原油的韧性让 CTA 重新增加了对 WTI 的多头头寸,目前,这些基金很可能会继续持有这些头寸,除非油价跌破关键的 80 美元/桶区域。自中东紧张局势导致的供应风险溢价复苏以及专家预测的飓风季节提前开始以来免费炒股金融杠杆,这一区域一直保持强劲。”
原油从日线图级别看,中期走势反复震荡向上,周内再创新高,但创新高后的连续性和力度发生变化。85附近高位对油价存在一定的阻力。中期走势上涨不变,继续呈反复性上涨为主。
原油短线(1H)走势下行测试80.90低点或支撑强劲反弹,上涨幅度将跌势全部收复,主观趋势形成主主交替,短线主观趋势向上。油价上穿均线系统,且突破原下行趋势道氏高点81.95,预示阶段性下行出现结束信号。早盘油价反弹至82.50一线,多头动能渐强,预计日内原油呈反弹节奏为主。
今日:82.00做多,止损:81.30,目标83.30。
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投资者:董秘,你好!截止9月10号,股东人数多少?
建设工业董秘:尊敬的投资者,您好!截至2024年9月10日,公司股东户数为3.01万户。感谢您的关注!
投资者:请回截止到9月10日股东人数是多少?谢谢
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投资者:据报道,特斯拉将于2025年一季度在中国、欧盟推出全自动驾驶系统(FSD)。之前有消息称,2023年耐世特已与特斯拉合作并获得61亿美元订单。耐世特专注于为汽车制造商提供转向及动力传动系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶(AD)解决方案,特斯拉FSD的引入可能会增加对这类系统的需求。请问作为建设工业子公司的重庆耐世特,是否已向或计划向特斯拉供货?谢谢
建设工业董秘:尊敬的投资者,您好!目前公司合资公司重庆耐世特转向系统有限公司暂未向特斯拉供货。感谢您的关注!
投资者:据报道,特斯拉将于2025年一季度在中国、欧盟推出全自动驾驶系统(FSD)。而之报道,2023年耐世特已与特斯拉合作并获得61亿美元订单。耐世特专注于为汽车制造商提供转向及动力传动系统、先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶(AD)解决方案,特斯拉FSD的引入可能会增加对这类系统的需求。请问作为建设工业子公司的重庆耐世特,是否已向或计划向特斯拉供货?谢谢
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投资者:董秘您好!请问目前公司产品在新能源车占比有多大?都有哪些细分的零配件?另外截止9.05日股东户有多少,谢谢!
建设工业董秘:尊敬的投资者,您好!公司新能源汽车零部件主要有转向器总成、驱动电机轴、空心驱动半轴、增程式发动机连杆、制动踏板总成等。截至2024年9月10日,公司股东户数为3.01万户。感谢您的关注!
投资者:请问建设工业公司跟耐施特公司有共同研发智能驾驶及FSD底盘配件吗?目前长安汽车已有多款车型跟华为合作,公司有参与共同开发配件吗?
建设工业董秘:尊敬的投资者,您好!目前公司合资公司重庆耐世特转向系统有限公司生产的转向系统产品可以适配于高级别智能驾驶需求,公司汽车零部件配套长安汽车多款车型。感谢您的关注!
投资者:多家车企使用了FSD自动驾驶技术,研发了那些适配自动驾驶跟底盘配件?
建设工业董秘:尊敬的投资者,您好!目前公司合资公司重庆耐世特转向系统有限公司生产的转向系统产品可以适配于高级别智能驾驶需求。感谢您的关注!
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